De Alfa Romeo Spider van Gérard van Oosteren
Haar huid glimt zacht in het licht van deze frisse nazomerochtend. Voorzichtig benader ik haar. Ze straalt alles uit waarvoor iedere man op zijn knieën zou gaan: ze is rank, straalt karakter en levendigheid uit, ook zuidelijk temperament, schoonheid, beweeglijkheid. Wat een uitstraling. Dat een auto zo mooi kan zijn. Vooral als die rood is en uit Italië komt.
Door Ger Loeffen
Voor mij staat de Alfa Romeo Spider 2000 Veloce. Naast mij de eigenaar van dit moois: Gérard van Oosteren. We zijn even stil.
De kleine Noord-Italiaanse autofabriek Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Alfa) werd in 1915 door Nicola Romeo overgenomen. Nicola drukte een flinke stempel op de fabriek door zijn naam erachter te schrijven waarmee het merk Alfa Romeo een feit werd. Het had evengoed andersom kunnen zijn.
Import
‘Ik was al een tijdje op zoek naar dit type auto. Ik heb deze auto in 2001 gekocht bij een Nissan-dealer in Zoetermeer. Maar hij is in 1993 vanuit Amerika geïmporteerd. De auto zag er redelijk goed uit. Goed in de lak, maar later ontdekte ik dat de onderkant behoorlijk rot was. De eigenaar woonde in de Amerikaanse staat Californië en dat is eigenlijk een optimaal klimaat voor een dergelijke auto.’ Van Oosteren - gezegend met twee rechter handen - heeft twee jaar gewerkt aan de restauratie van de Spider. Ik ben zelf redelijk technisch aangelegd, waardoor ik zelf veel kan doen. Het jaarlijkse onderhoud wordt gedaan door garage Van Bunningen hier in Horssen.’
Milieueisen
Gérard vervolgt: ‘Er zaten allerlei onderdelen in die verplicht waren om aan de Amerikaanse milieueisen te voldoen. Die heb ik op Europees niveau gebracht.'
'In ons vorige huis lag één van de slaapkamers helemaal vol met onderdelen’, vult zijn vrouw Manja lachend aan.
Tweezits
Gérard: ‘Maar de motor was prima en betrouwbaar. Dat is mede te danken een de Bosch injectie die erop zit. In plaats van de dubbele Weber-carburateurs. Bij deze auto is het een keer starten en lopen. Jammer is het wel dat een tweezitter is. Daarom rijden we er niet zoveel mee. In 18 jaar heb ik maar 4.000 kilometer gereden. Mijn wens is dan ook om een keer een 4-zits cabrio op de kop te tikken. Heel jammer dat Alfa die niet heeft.’