De Alfa Romeo 155 V6 van Lars van 't Veer
'Vroeger kwam ik met mijn vader al op verschillende racecircuits. Vanaf zo ongeveer mijn derde jaar wist ik dat ik ooit ook zelf wilde gaan racen. In 2011 werd ik Nederlands kampioen, toen ben ik overgestapt op Europees racen. Nu kom ik op alle grote circuits in Europa.' Lars noemt er een paar: de Nürburgring, Spa, Francorchamps, Zandvoort. Hij komt rustig over en heeft niet de air van een kampioen.
Door Ton van Hulst
'Mijn Alfa Romeo is nu een volledige race-auto, maar ooit werd hij gewoon gebruikt als dagelijkse auto, voor de boodschappen en zo. Sinds 2008 heeft hij geen kenteken meer. De wielophanging is aangepast, evenals allerlei andere zaken, onder andere voor een grotere veiligheid. Het gebeurt nogal eens dat sponsoren mijn auto als pronkobject willen hebben.'
'Het is al mijn derde race-auto', vervolgt Lars. 'Je kunt wel zeggen dat racen echt mijn passie is. Dan word ik een compleet ander mens. Normaal ben ik kalm, maar als ik race ben ik niet rustig. De wereld om mij heen lijkt te verdwijnen en ik ben dan volledig gericht op het winnen. Heerlijk is dat, als dat lukt! Deze auto is gebouwd in 1993, en ik heb hem sinds 2012. Hij is gespoten in de originele Jägermeisterkleur. In de autosport komt het aan op details, anders kun je onmogelijk meedoen in de top. Soms gaat het zelfs over een tiende van een millimeter.'
Lars is ook instructeur: 'Ik probeer van mensen betere chauffeurs te maken. Je zoekt wel de grenzen op, maar het is toch tamelijk veilig. Op het circuit voel ik mij eigenlijk veiliger dan gewoon op straat.' Als er gesleuteld moet worden gebeurt dat in de garage van Hans van der Wielen. 'Daar zijn de juiste materialen en er wordt naar details gekeken.'